Projektbeschreibung

Die GEPRO Ingenieurgesellschaft mbH wurden von der DB Netz AG beauftragt, Handlungsempfehlungen für den Nachweis der Tragfähigkeit von Bestandsdurchlässen im Rahmen des Bauvorhabens Modernisierung Strecke 6441 Carlshöhe - Lübstorf - Bad Kleinen für eine Geschwindigkeit von 160 km/h zu entwickeln. Basierend darauf haben wurden an insgesamt 15 Bestandsdurchlässen erfolgreich Tragfähigkeitsuntersuchungen ausgeführt.

Um die Tragfähigkeit zu bewerten, wurden zunächst Bestandsunterlagen ausgewertet und eine Streckenbegehung durchgeführt, um den Zustand der Durchlässe zu dokumentieren. Daraufhin wurden Bauwerksuntersuchungen, Baugrunduntersuchungen sowie Laboruntersuchungen durchgeführt. Abschließend konnte die Tragfähigkeit rechnerisch untersucht werden.