Fischer, R.; Haase, C.; Lieberenz, K.
„Einbau von Geokunststoffen zum Planumsschutz“,
EI Eisenbahningenieur, 12/2007, S. 6 - 12.
Publikationen
1998 - 2010
12/2007
07/2007
Lieberenz, K.; Weisemann, U.
„Track Formation and Earthworks - Geotechnical Problems and Solutions in Route Upgrade Works”,
RTR Rail Technology Review Special, 07/2007, S. 67 - 70.
02/2007
Neidhart, T.; Vogel, W.; Wegener, D.
„Dynamische Gebrauchstauglichkeit von Erdbauwerken auf Weichschichten“,
6. Tiefbaufachtagung, Dresden.
02/2007
Lieberenz, K.; Neumann, G.; Weisemann, U.
„Ertüchtigung von Dämmen auf Weichschichten“,
6. Tiefbaufachtagung, Dresden.
02/2007
Lieberenz, K.; Weisemann, U.
„Untersuchung von geokunststoffbewehrten Schichtsystemen über Weichschichten bei Eisenbahnstrecken“,
5. Geokunststoff-Kolloquium, Bad Lauterberg.
02/2007
Kipper, R.; Lieberenz, K.; Schmeister, J.
„Untersuchungen zur Gebrauchstauglichkeit von Eisenbahnstrecken“
6. Tiefbaufachtagung, Dresden.
10/2006
Lieberenz, K.; Wegener, D.; Weisemann, U.
„Zur Abtragung der Lasten im System Fahrzeug - Fahrweg“
8. Schienenfahrzeugtagung „Rad 2006“, Dresden.
09/2006
Lieberenz, K.; Vogel, W.; Weisemann, U.
“Research on the mode of operation of geosynthetic reinforced load-bearing systems over soft layers in railway lines”,
8. International Conference on Geosynthetics, Tokio.
04/2006
Lieberenz, K.; Weisemann, U.
„Unterbau und Erdbauwerke – Geotechnische Probleme und Lösungen bei der Ertüchtigung von Ausbaustrecken“,
ETR Eisenbahntechnische Rundschau (55) 04/2006, S. 241 - 246.
01/2006
Lieberenz, K.
„Geokunststoffbewehrte Steilböschungen - wirtschaftliche und ökologische Vorteile der Bauweise“,
7. Bautex 2006, Chemnitz.
01/2006
Fischer, R.; Haase, C.; Müller, S.
„Geokunststoffe in Eisenbahnfahrwegen mit direkter Schotterauflage – ein Praxistest“,
7. Bautex 2006, Chemnitz.
01/2006
Haase, C.; Lieberenz, K.; Müller, S.
„Geokunststoffe im Eisenbahnbau“,
5. Chemnitzer Bahnkreis.
09/2005
Lieberenz, K.; Weisemann, U.
„Unterbau und Erdbauwerke - Geotechnische Probleme und Lösungen bei der Ertüchtigung von Ausbaustrecken“,
20. Verkehrswissenschaftliche Tage an der TU Dresden.
03/2005
Weisemann, U.
„Die Wirkung von elastischen Elementen im Oberbau in Bezug auf die dynamische Unterbau- und Untergrundbeanspruchung“,
4. Chemnitzer Bahnkreis.
02/2005
Wegener, D.; Weisemann, U.
„Evaluating the stability of existing earth structures taking the upgraded Hamburg–Berlin line as an example”,
RTR Rail Technology Review, 02/2005, S. 37 - 42.
02/2005
Wegener, D.; Weisemann, U.
„Beurteilung der Standsicherheit von bestehenden Erdbauwerken“,
EI Eisenbahningenieur, 02/2005, S. 52 - 57.
Haase, C.; Lieberenz, K.; Weisemann, U.
„Untersuchungen zur Wirkungsweise und Bemessung von geokunststoffbewehrten Schichtsystemen über Weichschichten bei Eisenbahnstrecken“,
Geotechnik - Sonderheft 2005 zur 9. Informations- und Vortragsveranstaltung über Kunststoffe in der Geotechnik“, Deutsche Gesellschaft für Geotechnik e.V., S. 15 - 21.
01/2005
Fischer, R.; Weisemann, U.
„Erdbauwerke“,
Edition ETR Ausbaustrecke Hamburg - Berlin für 230 km/h, Eurailpress Tetzlaff-Hestra GmbH & Co. KG, 2005, S. 76 - 82.
01/2005
Lieberenz K.; Müller-Boruttau, F.; Wegener, D.
„Dynamische Stabilität der Erdkörper“,
Edition ETR Ausbaustrecke Hamburg - Berlin für 230 km/h, Eurailpress Tetzlaff-Hestra GmbH & Co. KG, 2005, S. 64 - 74.